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冷水机组卡缸解决方案

  来源:www.jnkehb.com
    冷水机组转轴被卡住,或无法预转,首先应该考虑是不是出现卡缸啦?构成卡缸的原因:冷冻油无法及时供应,导致润滑不足、冲突增加;管路内有尘土、杂质,构成运动面卡死;也可能是纯粹的机械故障而致使压缩机卡死;加工不良,出现配合面局部受力不均;加工工艺不合理,导致冷水机组在作业过程中出现杂质,并随着工作油进入冷水机组的内部,对于品牌机来说,这种情况出现的概率很少。
    解决方法也很简单,今天针对两种方案加以说明!
    电容发起法:加大电容是极为常见的一种方式,在原来电容上并一个电容或更换更大电容,增加发起力矩,让压缩机的作业过程更简单。
注意:在压缩机启动数秒后,就要马上关机。
    敲击法:一般利用木锤或就地挑选可用物件,在压机发起时,重锤敲击三个焊点。但要留意力道,不能敲变形。轻轻敲击压缩机外壳,把卡住部位略微振松,有时可启动主页或把电源电压往上调高10%,屡次发起冲击,可以成功解决润滑不足而导致的卡缸现象,对涡旋式冷水机组的压缩机特别有效。
    一般情况下,当冷水机组达到:启动力矩>摩擦阻力+高低压作用力(与冷水机组高低压平衡有关)+转动惯性力(与转子和汽缸设计有关)或摩擦阻力(与上轴承、下轴承、汽缸、曲轴间摩擦和冷冻油的粘性有关)后,才能正常启动。
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